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드론과 안티드론 책 표지 (저자:오세진)

드론으로부터 받게 될 이와 같은 다양한 공격과 불법 행위들, 이를 막아 낼 수 있는 방법을 소개한 참고서입니다. 드론의 범죄화는 시대적 숙명일 수밖에 없지만 이를 막아 내는 것 또한 고도화된 기술력을 가진 우리의 의무일 것입니다. 드론의 긍정적인 활용은 이를 관리할 수 있는 억제력에서 나올 수 있습니다. 이는 드론 방어체계와 상황별 대응 능력, 표준대응절차 등의 개발을 통해 가능합니다.

 

목차

제1장 드론의 이해
제2장 드론의 고도화
제3장 드론 방어체계
제4장 국내외 기술동향
제5장 방어체계의 운용
부 록 현용 드론방어체계 소개

 

안티드론(Counter-UAS)

 

국내 최초로 국내 현장 실무경험이나 실제 사이트 구축경험이 풍부한 최고의 국방, 드론, 방호 전문가와 공동 집필하고, 육군 최고의 대드론 전문가들의 감수를 거쳐 안티드론 책이 출판되었습니다.

 

이 책이 개인적으로는 안티드론분야에선 국내 최초도 있지만, 제가 업체선정을 제외한 기초 설계연구부터 기술지원까지 일년넘게 공들인 민간부분 최초의 인천국제공항 Counter-UAS 설비가 과기정통부 무선국 허가, 공항항행시설허가를 순조롭게 허가 받고 이제 기초 공사를 마무리하고 최적화만 하면되는 최종 어셈블링 단계에서...^^ 개인적으로 큰 의미가..

어려웠던 미션들 하나하나 단계별로 FM으로 클리어 하며, 이책이 나온게 참 감사합니다...

 

 

국내 최초 안티드론 책 저자..

 

국내 최초 민간 부분 안티드론 설계 및 기술 지원 책임자 타이틀이 어깨를 무겁게 하지만..

말못하고 밤새가며 연구하고 설계하고, 사례나 지침이 없는 파일럿 사업하면서 근거자료와 안전 시물레이션 정말 참 많이 만드기도 하고 전문기관에 외주를 의뢰해서 공인자료도 많이 작성 했네요 ㅠㅠ.

 

정말 대박은 코로나-19에 시기에도 아프리카에서-유럽-중동-미국 출장을 다니면서 실증과 시뮬레이션 그리고 FAT까지 고생 정말 많이 했던 그 시간들이.. 번개처럼 지나가네요..

 

같이 공동 집필을 해주신서일수 원장님, 김태훈 박사님, 정진만 교수, 감수에 김용우 전 육군참모총장님, 박주성 정책연구위원님께 감사의 말씀을 올립니다.

 

그리고 특별히 항공안전기술원 강창봉본부장님과 국토부 첨단항공과, 과기정통부, 국립전파연구원, RAPA 합참 육군 공군에 감사를 드립니다

 

이 책이 나오는데 많은 기관의 조언과 현재 COUNTER-UAS 최초로 구축중인 인천공항공사, 샌드박스를 통해 규재개선과 실증을 하고 있는 항공안전기술원 그리고 국토부, 과기정통부, 산자부, 군경 및 정보기관의 크고 작은 많은 조언과 도움이 있었습니다....

 

최근 안티드론 시스템이나 기술이이 급하게 필요하게 되면서 많은 혼란이 있었는데요....

부족하나마 이 책을 시작으로 이제 막 한국애서 태동중인 Counter-UAS 하나하나 기본부터 잘 시작할 수 있는 마중물이 되기를 희망을해봅니다. 

 

책을 출판하는 가운데도 눈부신 기술의 발전을 하는 Counter-UAS 때문에 이책을 출판하면서, 증보새정판도 여러가지 기획하면서 계속 준비중에 있습니다.

 

국내 최초의 전문 Counter-UAS Consulting Company 인 FineVT Robotics Lab도 고객사가 최선의 방법으로 준비하고, 입찰을 통해서 공정하게 업체를 선정하면 기술감리나 컨설팅으로 공정이 잘 진행 될 수 있도록 서포트를 하고 있습니다.

FineVT Robotics Lab은 군과 민간 부분 모두 운영과 설계 경험이 풍부하고 학술적으로도 자문과 연구를 병행하고 있습니다

 

특히 Counter-UAS기술은 장비/기술/SOP/구축기술이 보안이기 때문에 오랜 연구와 제조사와 NDA가 되어 있어야 하는 전문 분야기때문에 일반 학술연구기관이나 단순 유통이나 제조 기업에서 수행하기는 어렵다라고 개인적으로 생각 됩니다.

 

이책을 출판을 결심한 이유는, 일부에서는Counter-UAS 전문 컨설팅 회사가 아닌 장비수입사나 서비스 외주 용역회사가 전문적이보다는 책이나 다른 연구서 짜집기해서 더 혼란이 가중되고 있기 때문이니다. 제일 중요한것은 실제로 인스톨노하우와 운영 경험인데, 글로 배우신분들이나 기득권에 계서서 Counter-UAS 관련 전문 지식이 부족한데 PT나 회사의 인지도로 선정된 것도 혼란을 가중 시키고 있습니다.

 

이 혼란에 이 책이 작은 도움이 되길 기대해 봅니다

다만 보안 자료를 규정에 맞추어 빼다 보니, 참 아쉬운 부분도 있네요 ^^a

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안티드론(Counter-UAS) 기술을 가장 먼저 개발한 곳은 군대다. 군사용 드론 위협으로부터 방어를 위해서다. 현재는 군대보다 민간에서 드론을 더 많이 사용한다. 드론 위협 형태와 종류에 변화가 생긴 이유다.

DJI, 저렴한 가격에 고성능 드론 선봬…민간 안티드론 산업 필요성 제기

그 동안 민수시장은 주문생산 형태의 드론이 주류를 이뤘다. 하지만 DJI가 팬텀3를 출시하면서 변화가 생겼다. DJI는 저렴한 가격에 성능도 좋은 드론을 선보였다. 가격과 성능 두 마리 토끼를 모두 잡은 혁신적인 드론 등장으로 민수분야에서는 드론 사용이 폭발적으로 증가했다. 그 결과 DJI는 세계 드론 시장에서 60%를 점유하면서 ‘드론=DJI’라는 공식을 만들었다.

그 뒤부터 실제 방송과 다양한 분야에서 드론이 활약하기 시작했다. TV 예능과 영화 그리고 다양한 서비스 등 일상생활에 자연스럽게 녹아들어 일상의 일부가 됐다.

또한 DJI가 성장한 시기는 IS 조직이 성장하던 때와 겹친다. 미군으로부터 공격 당하기 일수였던 IS가 미군에 반격을 가하기 시작했다. 값싸고 성능도 좋으며 구입까지 쉬운 컨슈머 드론을 정찰활동에 사용하거나 무기를 장착했다. 미군 드론 만큼 좋은 성능은 아니지만 IS 정찰·공격 능력을 높이는데는 부족함이 없었다. 여기에 IS는 전쟁에서 얻은 노하우를 바탕으로 테러에도 사용하기 시작했다.

 

민수용 안티드론 산업이 탄생하고 발전한 이유다. 또 드론 대중화는 안티드론 산업을 군용과 민수용으로 구분해 발전토록 했다. 군용은 다양한 군사적 위협에 광범위하게 탐지·분석·무력화가 가능하다. 지속적인 투자가 이뤄지고 있으며 군 수요 이해관계로 발전해 나가고 있다.

민수용은 미확인 드론에 의한 사고나 준군사적 테러 위협에 대해 제한적으로 탐지·분석·무력화가 가능하다. IS같은 테러조직 활동은 물론 완구, 취미, 산업·업무용 드론이 확대되면서 각종 사고나 테러를 예방하는 사회안전보험 시스템 개념으로 발전한다. 최근에는 항공체계인 ATM과 UTM에 항행안전장비 플랫폼으로 통합 발전된다.

 

국내 드론 산업 생태계 지도. / 국토교통부 제공


2024년 2조7000억원 규모 시장 선점하라…한국 잰걸음

시장은 빠르게 증가한다. 마켓앤마켓츠(Market&Markets) 조사 자료에 따르면 글로벌 안티드론 시스템 산업규모는 2018년 4억9900만달러에서 2024년 22억7400만달러로 크게 늘어날 전망이다.

이 기술 선두는 미국과 이스라엘이다. 한국은 이제 걸음마 수준의 R&D 투자를 한다. 그 동안 군사용 말고는 수요처가 없었기 때문이다. 군대에 적합한 시스템만 발전해 왔다.

하지만 우리나라 안티드론 산업화 가능성은 충분히 높다. 인천국제공항이 국내 최초로 안티드론 시스템을 구축하면서 레퍼런스 사이트로 국내외 방호 담당자로부터 관심을 받기 때문이다. 일례로 최근 사우디는 아람코 원유시설이 드론 공격을 받자 한국 안티드론 시스템을 공급받을 수 있을지 문재인 대통령에게 공식 요청했다. 국내 안티드론 산업을 한국 내수뿐 아나라 수출까지 검토하기 시작한 이유다.

 

2019 대한민국 드론 박람회 / 국토교통부 제공


실제 우리나라는 관련산업이 급속도로 발전한다. 안티드론 시스템 중 레이더, RF 스캐너, RF 방향탐지기, 음파 센서같은 탐지 센서는 물론 RF재머, 레이져 무기, 지대공 무기체계 등 무력화 장비, 인공지능(AI)과 빅데이터를 활용한 분석, 센서 통합 분석 솔루션까지 전 분야에서 정부 R&D와 민간 투자가 활발하다.

 

여기에 정부는 안티드론 산업을 발전시키고 규제를 개혁하는 한편 올바른 방향으로 산업이 발전할 수 있도록 다양한 지원을 한다.

국토교통부는 올해 규제 개혁 샌드박스 프로그램으로 안티드론 산업을 선정했다. 항공안전기술원(KIAST)과 함께 규제 제한없이 기술개발과 제품화 테스트 베드를 제공해 관련 규제 개선 및 입법에 관련된 지원을 하고 있다. 규제 개혁 샌드박스 성과 발표는 12월 11일부터 이틀간 일산 킨텍스 ‘2019 대한민국 드론박람회’에서 발표된다.

과기정통부는 RF 방식 전파방해장치(Jammer)를 일부 정부기관이나 국가 주요 시설 운영주체가 사용할 수 있도록 관련 법규 개정을 준비하고 있다.

정부는 또 ‘다부처 공동기획사업·공동기획연구’ 프로그램을 같이 다양한 프로그램을 통해 지원한다. 국산 레이더 개발은 한국전자통신연구원(ETRI)과 한화시스템이 공동 개발한 LADD, 대구경북과학기술원 디지스트 레이더, 카이스트(KIAST) 레이더 등이 있다. RF 탐지 부분은 AGOS, 재머(JAMMER)부분은 담스테크, 두타, AGOS 등이 있다. AI기반 통합 소프트웨어(SW)는 필라넷이 있다.

제한적인 연구·개발, 부족한 전문가 문제 해결해야

국내 안티드론 산업이 급속히 발전하는 이면에는 부작용도 있다. 기술력 없는 기업의 난립이다.

안티드론 산업은 방호·정책·기술 등이 융합된 종합 보안산업인 만큼 오랜기간 연구개발한 전문 기업이 필요한 산업이다. 하지만 국내에서는 전문 컨설턴트, 연구기관, 제조업체가 부족한 상황에서 안티드론 수요가 폭발적으로 늘어나자 안티드론과 관련없던 대기업이나 연구기관이 시장에 진입해 시장을 교란시킨다. 올바른 발전을 저해하는 부작용이 발생한 셈이다.

정부는 이런 문제를 대응하기 위해 '다부처 R&D' 사업과 운영가이드 제정, 관련 법규 개정 및 신설로 대응하지만 부족한 상황이다.

이를 개선키 위해서는 국무 총리실 산하 국무조정실에서 안티드론 관련 컨트롤타워를 담당해야 한다. 또 원천기술은 과기정통부와 산자부가 나서고 안티드론 산업 육성과 기업 지원은 산자부, 국토부가 체계적으로 운용을 해야 한다. 전문 컨설팅 기업을 육성해 전문성도 높여야 한다.

특히 민수용 안티드론(COUNTER-UAS)산업은 안티드론 시스템이 단독·독립적으로 운영되는 시스템이 아니라 UTM이나 ATM에 보안(Security) 섹션에 통합되는 개념이다. UTM이나 ATM 개발로드맵을 고려해 철저한 계획성과 보수적으로 접근해 공공성을 기준으로 공정하게 사업을 진행해야 한다. 또 대한무역투자진흥공사(KOTRA)가 나서 적극적인 수출을 지원해야 한다.

※ 외부필자의 원고는 IT조선의 편집방향과 일치하지 않을 수 있습니다.

 

오세진 소장은 현재 파인브이티 로보틱스 연구소에서 근무하고 있습니다. 또 인천공항공사 안티드론(Counter-UAS) 기술위원, 한국재난정보학회 이사, 한국국방안보포럼(KODEF) 국장, 육군 정보/작전/군수 정책 자문위원, 특수 및 지상작전 연구회(LANSOC-K) 연구원, 항공안전기술원 기술 및 평가위원, 행안부 정부종합청사 방호 전문위원, 행안부 국립재난안전연구원 기술위원, 정보통신기술진흥센터 기술평가위원, 한국전파진흥협회 자문위원 등을 맡고 있습니다.

출처 : http://it.chosun.com/site/data/html_dir/2019/11/26/2019112601165.html

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2019. 10. 14. 10:22

사진으로 미리 보는 ADEX 2019 My Life/News2019. 10. 14. 10:22


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ADEX 2019 전시장 , 한화 / 사진 오세진

- 4차 산업협명을 선도하는 국내외 34개국 430개 업체들의 최첨단 항공우주방산 기술들의 향연
- 안티드론(Counter-UAS) 국내외 기업 대거 참여.
- 소형무장헬기(LHA) 시범비행과 FX-1 1:1 모형 대국민 최초 공개

 

ADEX 2019 프레스 발표 / 사진 오세진

대한민국 항공우주와 방위산업의 현재와 미래를 한자리에 볼 수 있는 '서울 국제 항공 우주 및 방위산업 전시회 2019(서울 ADEX 2019)가 `10월 15일부터 20일까지 6일간 서울공항 특별전시장(경기도 성남시)에서 개최된다.

'서울 ADEX'는 1996년 서울 에어쇼 '96 전시회를 시작으로 2009년 지상 방산분야까지 통합 운영되고 있는 명실 상부한 국내 최대의 항공우주방산 전문 종합전시회이다.

 

올해로 12회째를 맞는 이번 전시회는 34개국 430개의 업체가 기술력이 녹아있는 제품들을 발표하게 된다. 공항 활주로를 이용한 야외 전시장에서는 역대 최대 규모로 전시회가 개최된다.

 

특히, 건국 이래 최대규모 R&D사업인 한국형 차세대 KF-X전투기의 1:1 실물 모형이 대국민 최초로 공개되며, 국내개발 중인 소형무장헬기(LAH)의 첫공개 시범비행이 예정되어 있다.

ADEX 2019 전시장 , 한화 / 사진 오세진

세계적으로 성능이 입증되어 수출 효자 상품인 KT-1 기본훈련기, T-50 고등훈련기 등 국산 완제기를 포함한 국내외 항공기와 K-9 자주포, K-2 전차등 다양한 지상장비가 전년도 보다 16종 20대 증가한 76종 92대가 전시된다.

ADEX 2019 전시장 , 한화 / 사진 오세진
ADEX 2019 전시장 , 한화 / 사진 오세진
ADEX 2019 전시장 , 한화 / 사진 오세진
ADEX 2019 전시장 , 한화 / 사진 오세진
ADEX 2019 전시장 , 한화 / 사진 오세진
ADEX 2019 전시장 , 한화 / 사진 오세진
ADEX 2019 전시장 , 한화 / 사진 오세진
ADEX 2019 전시장 , 한화 / 사진 오세진
ADEX 2019 전시장 , 한화 / 사진 오세진
ADEX 2019 전시장 , 한화 / 사진 오세진
ADEX 2019 전시장 , 한화 / 사진 오세진
ADEX 2019 전시장 , 한화 / 사진 오세진

 

최근, 사우디 드론공격으로 관심이 높아진 안티드론 시스템 국내외 제조사가 대거 참여 하였다. 특히 라파엘사의 최신 탐지센서인 스카이스포터가 높은 관심을 받고 있다.

 

안티드론(Counter-UAS) / 사진 오세진
안티드론(Counter-UAS) / 사진 오세진
안티드론(Counter-UAS) / 사진 오세진
안티드론(Counter-UAS) / 사진 오세진
안티드론(Counter-UAS) / 사진 오세진
안티드론(Counter-UAS) / 사진 오세진
안티드론(Counter-UAS) / 사진 오세진
안티드론(Counter-UAS) / 사진 오세진
안티드론(Counter-UAS) / 사진 오세진

한국과 이스라엘 방산협력을 위해 한국국방안보포럼과 산업연구원이 공동주관하고 트라이셀인터내셔널, 로봇드론신문, 필라넷이 후원하는 '한-이스라엘 방산협력세미나'가 10월 15일 13시 30분에 세미나실에서 개최될 예정이다.

 

 

http://www.rdnews.co.kr/news/articleView.html?idxno=3194

 

[화보] 미리보는 서울 ADEX 2019 - 로봇드론신문 - Robot & Drone Newspaper

대한민국 항공우주와 방위산업의 현재와 미래를 한자리에 볼 수 있는 '서울 국제 항공 우주 및 방위산업 전시회 2019(서울 ADEX 2019)가 `10월 15일부터 20일까지 6일간 서울공항 특별전시장(경기도 성남...

www.rdnews.co.kr

 

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[IT조선] [오세진 소장의 드론 인사이트] 한국도 이젠 드론테러 안전지대 아니다

 

- 높아지는 미확인 드론 위협 국가보안시설 중 최고 등급 원전 시설에 불법 비행 10회 적발 불법 드론 비행, 솜방망이 처벌 해결돼야 안티드론 산업 발전 위해 정부의 다양한 지원책 필요

 

9월 14일 예멘 반군이 공격용 드론을 이용해 사우디아라비아 아람코 핵심 석유시설 2곳(아브카이크 탈황·처리 시설 및 쿠라이스 유전)에 테러를 가했다. 이는 세계 산유량 5%쯤에 문제를 일으켰다. 원유 공급에 문제가 생기면서 국제유가는 1991년 이후 최고 수준으로 급등했다. 세계 증시는 관련 주 하락으로 동시 급락했다.

영국 대표 공항인 게트윅 공항과 히스로 공항에는 미확인 드론이 침입하기도 했다. 각각 2018년 12월과 올해 1월로 한달 사이 벌어진 일이다. 이로 인해 영국 대표 공항 2곳이 폐쇄됐고 약 1000건의 비행 스케줄이 취소됐다. 비행기 운항은 차질을 빚었다. 약 15만명의 승객은 다른 교통수단을 이용하는 혼란을 겪었다.

위 사건들은 미확인 드론으로 인한 경제적 피해를 세계 각 정부가 심각하게 받아 들인 계기가 됐다. 너무나 큰 경제적 손실이 발생했기 때문이다. 여기에 드론은 전쟁이나 테러에만 쓰이는 것이 아니라 일상생활에도 위협이 된다는 인식이 팽배해졌다.

과거 드론은 위협을 가하는 존재가 아니었다. 경제에도 영향을 미치지 않았다. 하지만 이슬람 국가가 분쟁지역에서 민간용 드론을 무기화했다.

우크라이나에서는 일부 민수용 고정익(동체에 날개가 고정된 비행체로서 회전익기를 제외한 전(全) 비행체)과 멀티 콥터를 이용해 폭탄을 투하하거나 급조폭발물(IED)을 운반하는 등 전쟁에 활용하면서 위협이 됐다. 이제는 대형 민간 항공기가 이착륙하는 공항에서 문제를 일으키는 등 우리 일상 생활속에서 미확인 드론의 위협은 커졌다.

미국 연방항공청(FAA)과 영국 이상접근비행조사위원회(Airprox Board)의 최신 보고서에 따르면 2018년 2분기에만 총 103건의 사고사례와 이상접근 문제가 발생했다.

최근 5년간 국가중요기관 주변 불법 비행 신고·발견된 드론 현황 / 이용호 의원실 제공 


1급 국가보안시설, 불법 드론 비행 10회 발각

한국도 이제는 더 이상 안전지대가 아니다. 항공안전법에 따르면 1급 국가보안시설인 원자력발전소 인근 상공은 반경 18㎞까지 드론 비행이 금지된다. 국토부 승인없이 이곳에서 드론을 날리다 적발되면 벌금이나 과태료 처분을 받는다. 원자로를 통제하는 통제실이나 시스템 인프라가 공격받을 때는 2차 대규모 피해가 발생이 가능성이 높기 때문이다.

하지만 이미 국가보안시설 중 최고 등급인 원전 시설에 불법 드론 비행이 10회(2016년 고리원전 1회, 2017년 한빛원전 1회, 새울원전 1회, 2019년 고리·새울원전 4회, 한빛원전 2회, 한울원전 1회) 적발됐다. 이 중 6건은 현재 수사진행 중이다. 사건이 종료된 4건 중 2건은 조종자를 찾지 못한 것으로 알려졌다.

이는 솜방망이 처벌 때문이다. 실제 항공법에는 25kg이하 드론은 과태료 최고금액이 200만원에 불과하다. 특히 1회 위반시에는 30만원을 초과할 수 없다고 규정됐다. 불법 비행이 적발돼 과태료를 부과 받아도 과태료 부담이 적은 셈이다. 경각심이 부족한 현실이다.

이용호 국회 국토교통위원회 의원이 지방항공청과 관계기관에서 제출받은 자료를 종합한 결과, 원전?공항?석유비축시설 주변 불법 드론 비행발생건수가 61건 이상이었다. 이 중 심각한 위협이 된 경우는 공항 2건과 원전 7건으로 파악됐다.

그는 "국가가 드론 불법비행을 체계적으로 관리감독할 콘트롤타워 구축이 시급하다"고 발표했다.

안티드론에 관심 모아야 할 때

우리나라도 안티드론에 관심을 기울여야 하는 이유다. 드론 공격을 창이라고 하면 안티드론(Counter-UAS)은 방패 역할이다. 불법드론이나 공격의도를 가지고 드론을 방어하는 시스템을 말한다. 영어표기로는 민수용(Drone Security), 군사용(Counter-UAS)으로 나뉜다.

 

SRC사 차량형 Counter-UAS(왼쪽) 블랙세이지(BlackSAGE) 고정형 Counter-UAS(오른쪽) / 오세진 연구소장 제공 

앞서 언급한 영국 공항에서 발생했던 드론 공격으로 인해 영국 정부는 수백만 파운드를 긴급 투자해 기존 민수 등급 일반용 안티드론(Drone Security) 시스템을 군용 등급 고성능 안티드론(Counter-UAS)으로 업그레이드 했다.

기존 항공기 위협 방어는 크고, 빠르고, 고(高)고도를 비행하는 전투기, 전폭기, 미사일, 기타 비행체에 의한 방어였다. 하지만 새롭게 등작한 드론은 기존 전투기와 비교해 작고, 느리고, 저(低)고도를 비행하기 때문에 기존 대공방어시스템으로는 대응이 어렵다. 사우디 드론 테러가 그 예다.

이미 미국과 이스라엘은 5년 전부터 드론용 방어 시스템을 새롭게 개발하고 있다. 미국은 기존 항공기용 지대공 방어체계에서 발전시키며 이스라엘은 아이언돔이라는 미사일 방어체계에서 발전시킨다는 점이 차이다.

공통점은 인공지능(AI)과 기존 레이더 외에 다양한 센서를 이용해 탐지하고 방어한다. 현재 드론이 AI나 자율비행 기능까지 탑재하는 등 고도화된 만큼 이에 대응하기 위해서다.

드론 크기별 위협과 탐지레이더 구분 / 오세진 연구소장 제공 

국내에서는 대부분 안티드론이 외산이지만 많은 국내 기업들이 국산화를 위해 노력 중이다. 필라넷은 안티드론 통합 솔루션을 국산화하고 있고 국토교통부 샌드박스 사업자로 선정돼 인천공항에 실증 사업으로 공급할 예정이다. 센서는 한화와 ETRI가 안티드론용 레이더를 2021년까지 개발완료 할 예정이다. RF신호를 차단하거나 교란하는 재머나 스푸핑장비를 다양한 국내기업이 국산화되고 있다.

하지만 여전히 국내 환경은 선진국과 비교해 부족한 현실이다. 국내 드론산업 경쟁력 강화와 안전한 드론 사회 구현을 위해 정부의 전폭적인 지원과 법규 준비 등 다양한 부분에서 지원책이 필요하다.

※ 외부필자의 원고는 IT조선의 편집방향과 일치하지 않을 수 있습니다.

오세진 소장은 현재 트라이셀인터내셔널 로보틱스 연구소에서 근무하고 있다. 그는 또 한국국방안보포럼 국장, 육군 정보작전 자문위원, 육군 군수 자문위원, 특수 및 지상작전 연구회 연구원, 한국재난정보학회 이사, 행안부 국립재난안전연구원 기술위원, 행안부 정부종합청사 방호 전문위원, 항공안전기술원 기술위원, 인천공항공사 안티드론(Counter-UAS) 기술위원, 정보통신기술진흥센터 기술위원, 한국전파진흥협회 전문위원, 한국콘텐츠진흥원 전문위원 등을 맡고 있다.

출처 : http://it.chosun.com/site/data/html_dir/2019/10/04/2019100402683.html

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2019. 6. 14. 14:25

IAI ELTA Military-Country/Israel2019. 6. 14. 14:25


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요즘 언론에 한국군이 나태해지고 약해지고 있다는 우려가 담긴 기사가 가끔 올라온다. 

 

신병 교육훈련에서 20㎞ 행군이 삭제되는 등 훈련이 약해지고, 군내 스마트폰이 반입돼 개인주의가 팽배해질 것이라는 우려다. 하지만 최근 전방 부대에서 만난 장병들을 보면 이러한 걱정은 단지 기우였음을 느끼게 한다. 처음 방문한 드론봇전투단에서는 미래를 착실히 준비하고 있는 육군을 보았다. 

 

다가올 미래전장은 유무인 복합체계를 기반으로 제 전장 기능들이 통합되고, 드론과 로봇 등 무인체계가 수백, 수천 명의 병력을 대신해 전투를 벌이는 것이 가능해진다. 드론과 로봇 등을 군단에서 대대급까지 전투부대에 편성해 정찰 및 타격, 전쟁지속 지원 임무를 수행한다는 육군의 개념은 혁신적인 체제로 무인항공기 기술이 가장 뛰어난 미국도 아직 준비 중인 개념이다. 

 

이러한 도전적인 계획을 성공시키기 위해서는 체공시간·보안 등 많은 기술적·성능적 어려움을 극복해 나가야 한다. 드론봇전투단에서는 80여 명의 전문가가 모여 첨단 전력의 전사를 양성하고, 민·군 첨단기술을 검증하기 위한 전투실험을 하면서 밤낮없이 노력하고 있었다. 

 

유해발굴 작업이 한창 진행되고 있는 비무장지대(DMZ) 내 화살머리고지를 방문했을 때는 군의 엄정한 군기를 느낄 수 있었다. 남북이 대치하는 최전방에서 GOP 통문을 책임지고 있는 장병들이나, 우리 일행을 경호하는 병력에서 조금의 느슨함도 찾아볼 수 없었다. 

 

셋째로는 최전방 철책의 GOP 과학화 경계시스템을 확인했다. 과거 장병들이 24시간 졸린 눈을 비비며 맨눈으로 감시하던 GOP 경계작전이 2016년 첨단 과학화 경계시스템으로 바뀌었다. 철책에 광그물(광망)을 씌워 침입 움직임이 감지되면 경보를 울리고, 감시카메라와 열상감시장비 등을 촘촘히 배치해 낮엔 1~2㎞, 밤엔 200~400m까지 감시할 수 있다. 이를 중대와 대대 상황실 내부에서 병력이 여러 비디오 화면으로 과학화 감시장비를 조종하며 전방을 감시하고 있었다. 

 

칠흑 같은 어둠에도 LED 경계등이 대낮처럼 밝히고 있고, 적외선 카메라가 작동하고 있어 전혀 문제가 되지 않는다고 한다. GOP 선상의 삼중 철책, 철책 앞으로 100m 이상 설치된 불모지 지대 그리고 쉼 없이 돌아가는 감시카메라 등을 볼 때 최근 북쪽에서 아프리카돼지열병에 걸린 멧돼지가 육상으로 남쪽으로 내려오기는 불가능하다는 걸 알았다. 

 

최근 9·19 군사합의, 병 복무기간 단축, 병영문화 개선 등으로 군사대비태세에 허점이 있지 않을까 염려하는 의견들이 일부 있지만, GOP 경계태세를 포함한 군사대비태세는 빈틈없이 유지되고 있음을 확인할 수 있었다. 또한, 미래를 위한 준비도 내실 있게 진행되고 있었다. 

 

지금도 맡은바 제자리에서 묵묵히 국토방위에 여념이 없는 장병들에게 따뜻한 격려를 보낸다. 

 

< 저작권자 ⓒ 국방일보, 무단전재 및 재배포 금지 >

 

 

190613-국방일보-오피니언-오세진기고.pdf
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2019. 2. 15. 11:51

특수/지상작전연구회 - Landsoc-K LANDSOC-K2019. 2. 15. 11:51


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Land and Special Operations Center Korea (LANDSOC-K) was established about two years ago by eight members.

Among the eight, BG(R) Kim YD represents LANDSOC-K as President. LTG(R) CHUN, IB serves as the Advisor. The other six Directors are dedicated civilians who have a passion for military subjects; history, technology, weapons etc. We are military nerds and proud of it.

LANDSOC-K believes that with the reduction of service for conscripts, the only way to ensure a capable land force is through Korea's elite troops; Special Forces, Scout and Commando units, ROK Marine Scout units, SWAT, SEALs etc. This would be about 35 K.

We believe an individual must know what he is fighting for + physically fit + equipped with the right stuff + trained + and lead by example to win. We are focused on these areas.

LANDSOC-K is especially pushing for better equipment for the individual soldier; small arms, ammunition, the full array of individual clothing and gear (helmets, bullet resistant vests, goggles, etc), first aid and training, small unit communication and overall C4I, explosives, drones and cyber and electronic devices for the individual soldier and infil/exfil assets.

All of this coincides with the ROK Army's Warrior Platform program; an equipment upgrade for the individual soldier.

" Win today's battle, prepare tomorrow's war "





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2018. 12. 25. 22:05

Eblit Systems 2016 Military-Corp./Elbit2018. 12. 25. 22:05


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대한민국 국방부는 워리어 플랫폼, 아미 타이거 4.0, 드론봇 전투체계 등의 최첨단 과학군으로 변모를 하려고 합니다.


이런 혁명은 정보 자산 획득에서 분석 결심 그리고 작전 피드백까지 통신망 플랫폼을 기반으로 이루어지게 되어 데이터링크에 관련된 회선 솔루션 그리고 보안이 중요해 지고 있습니다.


이스라엘은 지속된 전쟁과 국지전 및 지속적인 대테러작전등을 통해서 C4I, C2I등 다양한 형태로 전투체계를 완성해 나가고 있습니다.

최근 참모총장님의 의지로 시작되고 여러가지 프로젝트가 진행중이지만, 2016년에 보았던 이스라엘 한개회사의 미래지상군 솔루션 수준에도 못미치는 수준인 것은 인정을 해야만 할 것 같습니다.(이스라엘 모델이 무조껀 맞고 따라가야 한다는건 아닙니다)


많은 분들이 노력하고 있어 개선되고 있지만, 고질적인 통신망 문제와 통신 대역 그리고 통신대역폭 문제가 가장 큰 걸림돌로 남아 있습니다.

한국군이 앞으로 발전해야 하는 미래군의 모습은 안전하고 고속고대역의 원활한 네트웍 통신플랫폼위에 모든 발전체계가 완성이 되어야야 하는데 아직은 고려 못하는것을 걱정하는 것입니다.


정부가 주요 정책으로 리딩하고 있는 4차 산업 혁명과 현재 한국군의 최첨단 과학군으로 변모가 코드가 맞긴하지만, 4차산업의 산업요소를 활용해 미래 한국군의 미래가 잘 계획되고 잘 진행되고 있는지는 "?"표가 남는 시점이기도 합니다.


미래 과학군으로 가기위해서는 전투부대의 "기동화","로봇화", "인공지능화"가 중요하다고 합니다. 하지만, 제일 중요한 통신부분을 간과한 부분이 많이 있습니다. 기동화 로봇화 인공지능화가 되더라도 이런 원활하게 연결하는 대용량 데이터 회선과 통신보안이 전제 되지 않으면 동맥경화 걸린 비대칭 투자가 될 뿐이기 때문입니다.


한국군도 장비에만 투자 하지말고, 통신망이나 체계 통합에 관심을 가지고 진행해야 할 시점이라 생각이 됩니다.


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2018. 11. 26. 03:32

ROKA - Warrior Platform Seminar Military-Country/ROK2018. 11. 26. 03:32


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육군 워리어 플랫폼 발전 세미나


일시 : 2018년 3월 20일 

장소 : 국회 의원회관 

주최 : 국회 미래안보포럼

주관 : 육군본부


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